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车规级电子元件

返回列表来源:新晨阳 发布日期: 2024.02.20 浏览:0

一般认为,该标准的顺序是军工>汽车>工业>消费电子。行业的范围很广,但遇到的环境和可靠性要求也有很大的不同。例如,可以想象,大型工业设备对可靠性的要求永远不会低于汽车。,与此同时,严格的环保标准可能远远超过汽车的要求,不能简单地说规则的要求低于汽车的要求。这是非常重要的一点,就是组件与系统的关系。
汽车仪表和工业法规,谁要求。一般认为标准的顺序是《军工》。汽车》。行业》的一部分。消费类电子产品。但个人不能完全接受这个命令。行业的范围很广,但遇到的环境和可靠性要求也有很大的不同。例如,可以想象,大型工业设备对可靠性的要求永远不会低于汽车。(如大型发电厂的关键设备)。同时,严格的环保标准可能会远远超过汽车的要求。不能简单地说规则的要求比汽车的要求低。
601-1-2。
使用仪表零件的缺点,任何选择都是无害的,使用仪表电子的缺点是什么。第一种价格昂贵,系统要求高,开发和验证成本高,生产成本低,导致成本高于消费电子产品。相对较高的门槛也使其具有较高的销售溢价。
第二个缺点是选择困难。玩电子游戏的人都知道,现在的电子元器件相当多,同样功能的产品可以有多种解决方案,复杂程度可能相差很大,但有时为了满足量规的要求,他们不得不放弃一些高度集成的方案。
另一个比较明显的缺点是,一些产品在技术上比较滞后,大量的验证工作影响了新产品上市的速度。与此同时,芯片厂商普遍希望在消费电子市场成熟,而这款产品也将应用于汽车市场。
车内使用超限电子元器件的风险只是没有经过认证,但事上,产品的性能和可靠性都符合要求,并经过了大量的应用验证。如果是这种情况,风险相对较小。
这是非常重要的一点,就是组件与系统的关系。系统的性能和可靠性是由一个下一级的电子,所以在相同的设计中使用非检具零件一定是差的。而一个好的设计可以降低对元器件的性能要求,一个保护措施的设计是完善的,可以实现元器件故障对系统设计的轻微影响,并且可以使用非量规元器件来制造更好的产品。



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