一般认为这个标准的顺序是军用汽车行业的消费电子。行业范围很广，但在环境和可靠性要求上也有很大差异。比如，可以想象，大型工业设备的可靠性要求永远不会低于汽车。同时，苛刻的环保标准可能远远超过汽车的要求，不能简单说规则的要求比汽车低。这是很重要的一点，就是组件和系统的关系。

汽车仪表和工业法规，谁需要。一般认为这个标准的顺序是军工；汽车；工业；消费电子。但是个人可以我不能完全接受这个订单。行业范围很广，但在环境和可靠性要求上也有很大差异。比如，可以想象，大型工业设备的可靠性要求永远不会低于汽车。比如大型电厂的关键设备)同时，苛刻的环保标准可能远远超过汽车的要求，不能简单说规则的要求比汽车低。

使用轨距部件的缺点，任何选择不仅无害，使用轨距电子元件的缺点有哪些？第一个很贵、系统要求高、高开发和验证成本、生产成本低，导致成本高于消费类电子产品。相对较高的门槛也使得其销售溢价较高。

第二个缺点是很难选择。玩电子游戏的人都知道，现在的电子元器件挺多的，同样功能的产品可以有很多方案，复杂程度可能相差很大，但有时候为了满足规的要求，不得不放弃一些高度集成的程序。

还有一个比较明显的劣势就是部分产品技术落后，大量的验证工作影响了新产品上市的速度同时，芯片厂商普遍希望在消费电子市场成熟，这种产品将应用于汽车市场。

在汽车上使用超限电子元器件的风险是没有认证的，但实际上产品的性能和可靠性是符合要求的，并且得到了大量应用的验证。如果是，风险相对较小。

这是很重要的一点，就是组件和系统的关系。系统的性能和可靠性是由下一级的电子元器件组成的，所以在同一个设计中，非规元器件的使用一定是差的。但是，一个好的设计可以降低对元器件的性能要求，一个保护措施的设计是完善的，可以实现元器件失效对系统设计的轻微影响，可以使用非规元器件制造更好的产品。

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